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導(dǎo)致鋼板倉(cāng)氣力輸送槽阻塞的七大原因
在鋼板倉(cāng)的運(yùn)行過程中,氣力傳輸系統(tǒng)成為了目前進(jìn)出料的主要設(shè)施,它不僅效率高而且大量的節(jié)省了勞動(dòng)力,特別是對(duì)于大型的平底鋼板倉(cāng)氣力傳輸效果更加明顯,但是有時(shí)候氣力輸送槽容易堵塞,今天我們鋼板倉(cāng)廠家就來為大家講解一下導(dǎo)致鋼板倉(cāng)氣力輸送槽阻塞的七大原因。
(1)由于入磨熟料溫度低,磨機(jī)水冷卻不適;磨內(nèi)噴水量大;磨機(jī)筒體淋水,水從松動(dòng)的螺栓處滲入,過多游離水使部分水泥水化。入磨物料本身濕含量大。這些都會(huì)造成空氣輸送斜槽透氣層透氣性能不好,容易堵塞。
(2)由于磨尾篩板篦縫過大,回轉(zhuǎn)篩排渣不清,出磨物料中較多的鐵渣、小段進(jìn)入空氣輸送斜槽,這些鐵渣積存在透氣層上面,使得物料受阻,透氣層透氣性能不好,鼓入的空氣很難使物料充分流態(tài)化,輸送困難,導(dǎo)致堵塞。
(3)由于送風(fēng)溜槽內(nèi)的多孔板破裂,多孔板之間產(chǎn)生空隙,泵入風(fēng)機(jī)的一部分空氣從裂縫或空隙中噴出,形成一柱空氣,物料在此受阻、堆積,造成送風(fēng)溜槽堵塞。
(4)由于空氣輸送溜槽密封不嚴(yán)密,漏風(fēng)較多,物料不能充分流化,運(yùn)輸困難,造成堵塞。
(5)由于空氣輸送溜槽安裝傾斜度小,物料在溜槽內(nèi)的流動(dòng)速度較慢。被輸送物料性質(zhì)的突然變化或風(fēng)量和壓力的突然減少,都容易堵塞風(fēng)槽。
(6)由于停料時(shí)空氣輸送溜槽內(nèi)有大量物料,物料停料后溫度下降,發(fā)生冷凝,物料粘稠不發(fā)散。行駛后,物料在溜槽內(nèi)流動(dòng)不順暢,運(yùn)輸困難,造成堵塞。
(7)由于溜槽上罐體排風(fēng)不及時(shí),罐內(nèi)物料上方有較多的空氣,上罐不是處于零壓或微負(fù)壓,而是有一定的正壓,導(dǎo)致物料在通風(fēng)層上產(chǎn)生向下的壓力,物料沒有懸浮,不易均勻分布或流化,造成溜槽堵塞。
以上就是我們鋼板倉(cāng)廠家為大家講解的導(dǎo)致鋼板倉(cāng)氣力輸送槽阻塞的七大原因,希望以上的講述能夠?yàn)榇蠹以诮窈笫褂娩摪鍌}(cāng)氣力輸送的時(shí)候有一定的幫助。
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